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MENUMENU

Pre-ITV ECO/ZERO

16,49

Pre-ITV ECO/ZERO

Pre-Itv para vehículos de estas Categorías.

+ Más de 50 PUNTOS DE CONTROL.

Para pasar la ITV sin problemas.

SKU: Preitv-ECO/ZERO Categoría: Etiqueta:

Descripción

Pre-ITV ECO/ZERO

Para completar la identificación del vehículo comprobaremos que el número de bastidor coincide con el de la documentación.

Las matrículas se sujetan bien, no están dobladas y que los números no estén borrosos.

La Carrocería también se mira que no haya corrosión u óxido y los paragolpes o parachoques estén bien sujetos, sin bordes o aristas cortantes.

Dentro del vehículo tampoco puede haber aristas o salientes. Se comprueba que los asientos están bien anclados y que los cinturones o el sistema de retención para niños se bloquean. Las puertas deben cerrar del todo, las ventanillas subir y bajar sin problemas, la bocina o claxon funcionará, el volante tendrá bloquo antirrobo, el velocímetro funcionará bien, los limpiaparabrisas tendrán líquido y las escobillas estarán bien, los testigos de fallo de motor o airbag se apagan unos segundos después de encender el coche… todos ellos son requisitos para pasar la ITV.

Otra de las cosas que revisan es el alumbrado: los intermitentes, las luces de cruce, largas y posición deben funcionar sin problemas y estar bien reguladas para no deslumbrar, y en la parte de atrás se miran las de posición, marcha atrás, freno, intermitentes y de matrícula trasera. También se mira que la lámpara no esté rota. Tampoco puede estar rota ni agrietada la luna del parabrisas -en especial el lado del conductor-, y los retrovisores también estarán bien fijados y sin daños.

En los neumáticos de comprueban desde la profundidad del dibujo a la medida o el código de velocidad e índice de carga, y antes de pasar al foso se comprueban la potencia y equilibrio de frenos y las suspensiones. El Mecánico se asegurará de que no hay fugas, chequeará el depósito, el escape, el catalizador, las rótulas de dirección, los guardapolvos, los silent-blocks y los muelles.

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